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介绍：这一新近完成的公共景观建筑为梅特兰的中心区域赋予了新的价值和特征。该项目将促进中央商业区的复兴，并将其从主街道一直扩展到沿河地带。该空间作为社区的“公共客厅”，重新激活了城市中未经使用的部分，并将当地居民带回梅特兰历史悠久的河岸，同时也将吸引更多游客和参观者。近年来，梅特兰的市中心区背弃了河道，使其远离于主要的商业发展和社区活动。一系列的洪水使当地居民不再将河流视为财产，而是一种对社区生活的威胁。

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介绍：这个项目是马其顿斯科普里的斯坎德培广场竞赛获奖方案的一部分。 第一、二阶段已经完成，第三阶段正在进行中。该项目的主要目标是将林荫大道上的区域整合为公共城市空间的延伸，也就是说，是它们定性和定量的扩张。斯坎德培广场成为城市主要步行轴上的一系列主题广场的一部分；可以沿着马其顿广场穿过石桥，一直走到历史悠久的老集市。广场是专门为公共活动准备的。当人们从历史城市过渡到现代城市核心，广场的出现可以让人们轻松

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介绍：STGK在Minami-Makigahara站前设计了一个广场，这是站前重建的一部分。在这个地区，车站和住宅区之间的水平差距大约为4米，用来将这个地区分成两部分，陡峭的台阶和斜坡。我们提出了车站与居民区之间的缓坡。沿着这个斜坡，我们制作了梯田空间，这些梯田空间受梯田梯田的启发，以便通过车站和居民区形成整体设计的一致性景观。现在，整个梯田提供各种活动，如当地居民和游客的休息，散步和举办活动。许多现有

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介绍：该项目对金斯顿市政厅和众多艺术大楼之间的室外场地进行了直接的改造，最终使其成为一个能够促使当地居民和艺术文化活动近距离接触的场所，更重要的是，它也为居民之间提供了相互交流的空间。金斯顿市政厅城市广场实景图金斯顿市政厅城市广场实景图金斯顿市政厅城市广场实景图金斯顿市政厅城市广场实景图金斯顿市政厅城市广场实景图金斯顿市政厅城市广场实景图

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介绍：杭州中央车站广场位于杭州新城东站北广场，JHD建筑试图将示范区其打造成一个集现代与传统一体，且不同于传统粉黛灰瓦的杭州印象。受场地条件制约，建筑前场、主体、停车场以一字型布局串联，呼应杭州东站平台的巨大尺度，退后建筑主体，形成公共开放的城市景观广场，共享资源。入口处的不锈钢门头，对比反衬了玻璃的通透，层叠的效果加强了入口空间的纵深感和仪式感。该示范区空间被极致精简，紧凑合理的布局，将五大功能块塞入

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介绍：以色列广场位于一个富有机遇性的场地，它延伸在两个不同的区域之间：每天有数千人经过的繁忙的半户外集市，以及作为哥本哈根中央绿色空间的H.C. Ørsteds公园。以色列广场坐落在曾经环绕哥本哈根的历史城墙顶端。2008年，哥本哈根市议会批准对该广场进行重大改造，以建立一个开放的、能够鼓励市民无拘无束地参与室外活动的空间。设计师为此打造了一个“飞毯”般的广场，使其与H.C. Ørsteds公园形成连接

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介绍：00La Salut街区位于Badalona的周边地区，毗邻巴塞罗那委员会区域。60，70年代来自南西班牙的移民促进了此地区的迅速发展，但现在由于来自全世界的移民过多，广场已丧失了其特点。此次景观空间改造旨在使整个广场重获新生，赋予其个性特点和必要的功能同时反应其环境的复杂性。这是一片残留的区域。街区社会标准，公共设施和基础设施的不停变化赋予了此区域新的存在意义。此次改造是“清空”空间的过程，这片

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介绍：GT“米奇”利兰德联邦大厦和广场的改造显着改善了建筑和景观的能源性能和可持续性，并为空间质量提供了非常需要的改进。该项目获得LEED白金认证，并作为2009年美国再投资和复苏法案的一部分获得资助。新的行人友好型广场有助于创造难忘的身份，提供安全的环境，并为住户和游客提供诱人的户外娱乐设施。从东北角到东南角的清扫长廊既是进入建筑物的主要循环，也是广场的生成框架。这种姿态反映在新大堂门面的弯曲建筑中，

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介绍：奚仲车文化公园△项目简介：项目位于枣庄薛城旧城区，地貌为湖滨洼地。受当地市政府委托，在未来的市政府中轴线上建立奚仲主题文化公园，既体现枣庄深厚的历史渊源，又为广大市民提供休闲场地。设计利用现有自然湿地为公园水体，不仅有效联通东西城市河流，营造贯穿城市的滨水景观休闲带，还成为整个公园汇集雨水的储留地。通过自然湿地的净化作用，有效保持水体清洁，节约水资源，为中轴线水景观与园区绿化灌溉提供有效的供水保障

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介绍：如果公共空间在能源消耗方面能够实现自给自足，会产生怎样的结果？公共空间是否可以成为城市能源管理的实验室？这是位于马德里Malasaña社区中心的实验项目所带来的挑战。该项目为Jardines del Arquitecto Ribera公共广场打造了三处小型的城市装置，包括一间开放式的教室、一个露天舞台以及一个用于储存能源的信息站点——它能够为整组设施提供最高2KW/h的日常能源消耗量，以满足当地居

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介绍：舒适的小绿洲，街头咖啡馆，社区中心还有公共空间。这儿是市政厅庭院的新面貌，将原来的停车场改造成居民聚集的场所。位于老城区的庭院重获新生：这儿变成一个开敞的、多功能的公共空间。广场针对不同的使用人群，用家的元素装饰。围绕着花池有一圈长椅，可移动的座位再加上一个讲台就变成了圆形剧场。这种座椅可以坐，可以躺还可以像剧场的观众席一样联排坐。所有的这些元素都是围绕着花池和高草丛布置，给城市空间提供了亲密性和

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介绍：这一市政厅广场设计将整片区域当作一个城市景观来建造，打造出了一个连续的公共空间。广场的设计理念就是在建筑和开放的空间之间建立起互动。因此，市政厅广场就像是一个城市生活空间一样，连接的通道变成了街心花园、院子设计变成了公共花园。对设计师而言，广场的建造就是要为所有的居民打造一个开放的空间，使人们可以在这里与亲朋好友一起休闲散步。在这里，一系列广场和漫步广场将周围的环境联系起来，形成一个有机的统一整体

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介绍：此项目是由Parramatta市政厅在2013年发起的，并委托JMDdesign团队进行改造，该团队人员是各个领域的精英，为了此次的改造，他们花费了很大的精力，由于这里位于Parramatta市中心，因此，此次世纪广场的改造也受到了众多民众的关注。这次改造的主要目的是提高城市的连通性以及这里原本糟糕的景观条件，设计团队希望改造后的广场能够恢复到过去的活力，迎合大众的需要，能够在这里举办多种大型户外

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介绍：U-Center是一个着名的购物中心，位于北京五道口地铁站旁边拥挤的十字路口的拐角处。距离周边办公楼和北京大学，清华大学，北京林业大学等几所知名大学都只有步行路程。Z + T工作室被委托在U-中心大楼的东边重新开辟一条直线通道。我们的目标是为行人和附近社区的人们创造一个充满活力和诱人的地方，在那里度过美好的时光，U-中心可以从人群中受益，在大楼东侧开设更多零售空间。设计团队受到了五道口路口 - 宇

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介绍：该项目是对Aalborg海滨区的设计。此次设计将老式的城市中心与周边地区的峡湾连接在一起，这两个地方在之前是不相连的，而且这里是一个工业港湾，交通特别拥堵，因此对市民在通行过程中造成了一定的困难。该团队在设计时对该城市的结构做了一个详细的了解，并充分利用该港口，在城市与峡湾之间创建了一种崭新的联系，将该港湾变成一个崭新的，引人注目的地方。该港湾在建设的第一阶段取得了巨大的成功，这离不开C.F. M