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介绍：法国马赛圣查尔斯火车站是马赛重要的基础交通设施，它在城市中日益重要的地位需要火车站前增加一个大广场来提高其规模，以适应火车站的功能需求，并展现出良好的城市风貌。这是一个庄重优雅的多功能流动空间。火车站前的坡面被三个主要的平台划分，每个平台用当地的石灰石材质铺设，植被采用的是耐旱植被，树荫下有舒适的休憩座位。 译者： 饭团小组 St Charles station is one of Marse

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介绍：波特兰北部和东北部地区的马丁·路德·金大道节点景观和标志性遗产项目在很大程度上赋予了当地独特的地域特征。马丁·路德·金大道的景观规划设计是由2.ink工作室带领一个多学科的团队完成的，他们通过与社区人士的密切沟通合作创建一个具有里程碑意义的道路节点和广场,景观，展现了当地社区居民丰富的历史。 马丁·路德·金大道上是五个相邻社区，大道和道路节点都属于波特兰市的辖区范围。这个道路节点位于马丁·路德·金

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介绍：该花棚位于温哥华的木林黄昏社区花园俱乐部内，是由Brendan Collander Design和UBC大学建筑系的学生共同设计而成的，这个花棚是一个极具吸引力的多层面设计作品。 花棚除了有令人流连忘返的外观之外，它还可以提供各式各样的服务。它是花园的中心点，并为社区花园提供场地进行教育课程或解决花园植被的储存收纳问题 花棚的独特设计摆脱了当今美学的束缚。将花棚顶部设计成一个格子状的兽角，首先是为

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介绍：智利的建筑专业学生Rodrigo Cáceres Céspedes设计了一个半透明的庇护小屋，用来庇护来此旅行的自行车骑行者。整个装置由轻质铝结构和双层的特殊布料结合完成，整个设计使得来安第斯山脉的游客更加惬意，设计同时也考虑了可持续性，以延长整个结构的使用寿命。 整个设计的思想是无限循环，可以用于自行车训练和比赛，当然也可以作为旅游用途，整个庇护小屋有可调节的支撑结构来适应不规则的地形，而且整个

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介绍：该项目位于Puigcardener山南坡上的一条通路，在这里，利用山坡居高临下的美景，曼雷沙城打开了它的城市化历史新篇章。 道路设计试图恢复城市旧道的布局，这里的原貌是一条不规则的狭窄通道，从未进行过合法的城市化建设，半山腰上曾经用小畜栏进行围挡，道路十分闭塞。设计将改变原来的废墟面貌，拆除现有凌乱建筑，以城市化为目的尝试让山的南片区逐步转型为城市绿色区域。 2508平方米的建设项目，包括了城市化

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介绍：该设计是一个整合方案，由伦敦著名的brisac gonzalez事务所操刀，将波尔多一个停车场与住宅区相融合。该项目应vinic/adim的要求设计的，坐落于波尔多加仑河畔。一层是占地1,400平米的零售商铺，2~5层是拥有450个停车位的停车场，最上层则是19家天台屋式的公寓和5个拥有花园和露台的套楼公寓。 停车场的内部是颜色和状态可变化的彩绘天花板，这主要是依靠照明方案设计而成的，例如车辆表面

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介绍：2013的深港城市建筑双城双年展内有一处特殊的展览区域——价值农场展区。这片农场由香港中文大学建筑学院副教授钟宏亮（Thomas Chung）设计，是由以前工业区空置的厂房和仓库为基址打造的首块试验农田。钟宏亮介绍说：“价值农场的目的在于在荒地上开垦新价值，把香港的天台耕种作为一种生活方式引进深圳。”同时，价值农场因为其占地三亩，大家将这块地亲切地叫做“蛇口三亩地”。 价值农场的设计灵感来源于两个

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介绍：位于伦敦卡姆利街自然公园中心的摄政运河上，一座漂浮台吸引着来访者们的眼球。这个作品由AOR建筑师团队设计完成，并交付伦敦野生动植物基金会使用。漂浮观察台的设置目的是带领游客接近自然公园的中心，从而与野生动植物环境亲密接触。此外，它也为园区提供了一个观察学习的空间，使之成为“国王十字建筑”的焦点。 设计师的灵感来自于岩石小岛和北欧的岛屿。对于芬兰人来说，这些岛屿是心灵的庇护所，在这里可以自由放松心情

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介绍：人们都知道想要堆砌出完美的沙雕有多难，而这则更凸显出艺术家Calvin Seibert的几何形沙雕的不可思议。它的作品形式多样，有雕琢完美的立方体组合，还有曲线完美的道路，这些都使他的作品看起来更像是用石材雕刻的雕塑，而不是沙雕。 Calvin Seibert在夏威夷的海滩创作了一系列的新作品。这位训练有素的纽约艺术家的雕塑技艺使得他的作品跨越了建筑和艺术之间的界限，这些复杂的作品基于徒手制作的沙

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介绍：新的诺华公司将莱茵河畔一处51英亩的废旧工业区改建成为一处现代气息浓厚、充满活力的校园，公司内有丰富的户外场地、植物和大规模的艺术作品。它为诺华的近5500名员工提供一个良好的生活场地。建筑与开放空间的设计都遵循了高标准的环境开发指导方针，包括低耗能产品、乡土植物、雨水收集和屋顶花园等项目类型的应用。 译者： 饭团小组 The new Novartis Campus transformed a

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介绍：该项目始建于1794年，早期是荷兰的一处军事堡垒，现已成为一处国家级的纪念区。荷兰新水防线是一道以洪水区为屏障的军事防御结构，该项目便是其中的一部分，主要负责保护一处水闸。Culemborg市政府和Werk aan’t Spoel基金会希望这处废弃的堡垒能重新成为引人注目的休闲胜地。经过改造，这片场地被赋予了新的功能，场地内新建了一座山庄，用于举办一系列由Culemborg市市民发起的活动。设计师

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介绍：曾于1959年修建的阿尔玛花园式学校被阿姆斯特尔花园式学校所取代，在这里有超过500名小学生学习着自然科学。学校的两个标志性的大门均是由荷兰Tjep 工作室所设计的。应客户stadsdeel zuid的要求，此次设计将许多当代的设计元素融入进了这片历史古迹中。其中一个大门是正对着kalfjeslaan，另一个大门则被安置在通往amsteldijk的一条小路上。设计通过各个自然元素将大门点缀的栩栩如

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介绍：toshihiro oki architect在2013年赢得了一项以“荒唐”为主旨的设计竞赛，该竞赛由纽约建筑联盟和苏格拉底雕塑公园赞助，要求设计以木材为主要材料。该竞赛主要寻求建筑与雕塑之间的探索与对话。toshihiro oki architect创建了一个位于树冠内的几何空间。 这个看似简单的木质结构坐落在公园的树木之中，等待人们去发现。一旦进入这个空间，树木茂盛的枝叶和整个装置的结构交互

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介绍：Arena大道和Amsterdamse Poort商业区即将成为阿姆斯特丹第二大的夜生活商业区。两个核心区域有着截然不同的境况，Amsterdamse Poort购物中心规模相对较小，但却于门庭若市。相对的，Arena大道面积很大，但却经常人烟稀少。造成这一状况的主要原因是商业区存在的建筑过分强调其客观特色，将主要功能都集中在了各自独立的商铺。 Arena大道的设计强调的是创造足够的空间供游人休憩

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介绍：位于荷兰的Langedijk公墓可容纳2500个墓地和180个儿童墓地。Langedijk公墓更像是一处绿色休闲场所，与周围环境很好地结合。设计师将公墓分隔成一个个小的、密闭的户外墓室，并将墓室之间的通路建成像公共公园里的道路网一样的结构。在这个道路网络中，视线和通路创造了周边环境之间的关系，以及周边环境和墓园的联系。 公墓还包括休闲区，里面有风景区、运动区及配套设施等。公墓的一大亮点是其对水景的