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介绍：法国南斯市布列塔尼公爵城堡内，美国雕塑家Patrick Dougherty“编织”了这样一个作品。“神秘的王后”是一个由树枝做成的临时建筑，层层叠叠的树枝就像在永恒的运动，并用一层错综复杂的有机材料将里面包裹住。“神秘的王后”设计于堡垒壕沟内，它吸引着人们进去探索其中相互缠绕的通道以及“树”上的窗子。此项目在今年的“南斯旅行”活动中完工。这是一项极具创造力的大规模项目，它要求设计者对于设计方法的理

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介绍：在约翰内斯堡Maboneng街区的一个住宅设计项目中，当地艺术家R1的设计方案富于创造性，为社区公共空间增添了活力。他与一家家居装饰工作者合作，将六个独立的木板拼接起来做成可移动、可变换形状的连锁长椅供人休息使用。长椅是独立结构，相互之间又连接到一起。设计者将它们安置在约翰内斯堡的各大城市街区。邀请公众和社区居民积极使用。 译者： 柒柒 As part of a residence progr

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介绍：Marte Marte Architekten设计了三座大桥，这是第二座，位于奥地利西部山脉公路附近。大桥采用石拱设计既可以承受巨大的压力又显得美观大方。大桥悬于峡谷之间，下边是小溪，跨度16.5米，一端是开阔的山丘，另一端是一条不长的隧道。大桥位于连接小山城Ebnit和Dornbirn市的道路上。沿用了Marte Marte Architekten以往的设计风格，混凝土的使用兼顾了稳定性和美观性

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介绍：红旗渠上的“太行天梯”位于安阳市林县红旗渠风景区青年洞景区入口处，整个建筑物以步道为主，局部与使用建筑连成一体，建筑面积1314.41㎡，坡道面积1918.25㎡，长度353.77m。红旗渠上的“太行天梯”用充满豪情的红色浪漫主义手法，在非常局促和复杂的地形中，用一条蜿蜒盘旋的空中步道，巧妙地解决了人流交通、车流组织、空间体验、科普教育和景观保护等一系列挑战，用最少的干预和当代的语言，在尊重红旗渠

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介绍：Skyttelbron是一个集自行车和人行道为一体的桥梁，它跨越了隆德中央车站的铁路。在西部和东部的铁轨之间已经有两个连接了。第一，火车站南部地区，是一段地下通道，通常被叫做“莱德通道”；第二，北部海拔较高地区有一座开放的大桥。所以Skyttelbron是第三段连接。这座大桥将接通到隆德市中心的新政大厅。 该项目在设计上，有三大构想。第一：颜色。该地区的周围环境中基本都是灰色和绿色，大部分地方都

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介绍：织桥,位于哥本哈根中央公园，是一座步行桥，将古典的钢索用现代的方式演绎。桥体飘在湖面上，与水面距离很近。提供了一个观看公园和湖泊的新角度。桥在湖体的南端，提供一条穿越公园的便捷通道。一个个性的存在却又融入景观。细长的桥体连接着高度不一致的两岸，优美的钢构让桥体与自然的衔接非常优雅。桥的扶手栏杆就像编织线那样有着精美的细节。这个设计的灵感来自古老金丹的栏杆样式，设计师对其进行了简化。栏杆的设计让这个

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介绍：城市被雨水通道一分为二，该项目旨在将分割开的两部分重新建立起联系。雨水通道的两边有不同的交叉方式，新的形状重新定了边界。连接处的结构就好像一个吻，使这座桥以一种崭新的姿态存在于城市之中。梁结构的设计，采用了日本折纸艺术，在日本这种结构被叫做“origami”，只是在项目中设计师们采用的是白色混凝土版，而非纸张。两个几何不同的部分，有着不同的结构表现，第一部分有一条很长的悬臂梁，长达16米；第二部分

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介绍：新建于蒙特利尔郊区Candiac的人行天桥成为当地显著的新地标，同时将之前由主大道分离开来的南北区域连为整体。作为这座快速发展中城市的入口门户，大桥和周围环境和谐相融。该人行天桥供行人和自行车通行，其建筑理念旨在营造运动、活力和积极的体验。桥梁是公路的延伸空间，两侧分别由两层金属屏风叠加而成，成为富有活力的行人、自行车通道。竖向金属条起到很好的保护作用，同时行人可以透过缝隙看到远处的风景。金属条的

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介绍：该项目是一座450米得大桥，虽然它离陆地只有几米的距离，但是这一项目的意义却十分深远。与摩天大楼的“垂直结构”和城市天际线之间的关系一样，大桥的“水平构架”也与它下面的这片土地也息息相关。在这种情况下，土地的范围就包括：异构领域，公路，铁路，堤防，运河和河流。Rhône大桥的概念即是：一个连续的对象，反映出不同静载荷的分布。其中74米的距离需要通过Rhône区集成的准数学逻辑中，系统的最大负载可以

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介绍：最近，由迪特马尔建筑事务所设计的，从诺曼底海岸码头到圣米歇尔山的防波堤大桥，正式对行人开放。由于对于水流的控制能力有限，项目堵塞了现有的堤道，从而产生了不必要的沉积。即将建设的大桥提升了一定的高度，解决了这一问题，现在岛屿周围的水流可以自由流动了。大桥为游客们提供了一个宽阔的大道，人们在这里可以欣赏到中世纪的山村和河口环境。 大桥并没有采用直线连接这种建设方式，而是建设了一座长760米得弯曲几何

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介绍：托伦斯河大桥始建于1937年，后被Oxigen重建，新大桥创建了通往阿德莱德公园的一个重要连接，同时也成为了整体规划网络的一部分。该项目位于阿德莱德动物园的后面，大桥所在的这一部分河段，尽管有适于种植桉树的可能性，但是人们还是觉得不够安全。托伦斯河大桥促进了北阿德莱德和城市之间的联系，连同相邻的公共设施，如动物园，植物园等，创建了独特的景观风景，衬托了托伦斯河雕塑墙。 译者： 蝈蝈 As th

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介绍：两个复杂的拱形结构由越南公司和竹子代表建筑师Vo Trong Nghia共同设计建造，这一结构也是整个社区中心的一个组成部分。该结构位于城市东部的一个人工小岛上，钻石岛社区大厅最终将陈设八个这样的竹子拱形结构，它们将由Vo Trong Nhia建筑师们完成，建成后，将为当地居民提供灵活的活动空间。到目前为止，宽24米的拱形结构已经初具框架，它们是由竹茎编织而成的网状格子。 译者： 蝈蝈 Two

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介绍：斯图加特大学的计算机设计研究室和建筑结构实验室共同建造了一个生物亭子，这是一系列新奇设计展示的一部分，来自生物建筑工程专业的学生利用一年的时间打造。这个项目是自然复合材料和机器材料的探索，利用不同的材料构造架构空间，最大化的保证了几何的自由形式。亭子的功能原则和自然光线相结合,创造了一个有模数原型的亭子。在自然光结构的研究中发现一种甲虫的翅膀有更高效的能源性。这种依赖于自然材质的特殊性。利用电脑技

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介绍：Cape Town事务所的两位设计师完成了一个蜿蜒的木质走道，从树冠之中穿梭而过。这个步道叫做“树蛇”，沿着场地起伏的地形设计。设计师Thomas介绍说：“这个概念来自于场地地形，当地形不是平稳时，蛇会开始在树木间穿梭。”从起点开始，步道逐渐升高，高度上能到达12米的树顶。总共有十根金属管，支持上面分散的金属构筑物。柱子的位置和步道方向都致力于最小化对森林系统的破坏。柱子上方的圆管组成了步行道弧线

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介绍：Carsten Höller建造了一个30.7米高的滑梯塔。这个滑梯塔是家具设计公司的艺术作品，希望能够在weil am rhein地区的Vitra校园的建筑群中建造一个特殊别致的构筑物。在和校长及顾问团商议之后决定构筑物需要充分结合当代艺术，因此选择了眼光独到的Carsten Höller 作为设计师。为了强调校园的地形，这个构筑物共有三条对角线上的管道通达最上方的时钟。这个时钟有六米的直径，在