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奥地利三个不同站点缆车道

眼睛吹进沙子  发表于  2018-08-15  浏览数:277  评论数:1  来自  交通建筑

奥地利三个不同站点缆车道

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介绍:一条索道上要建三个站台建筑意味着要在很大的垂直和水平距离之间面对三种截然不同的地貌(三座建筑相互都不可见)。 因此,我们根据不同的地理位置和相应的功能开发出三种不同类型的建筑。沿着索道将它们组合成一个整体,一定程度上与缆绳相连接的小屋也是如此。山谷站:虽然它是三个站点中最低的,却反映了最为强烈的高山形象:在溪流旁边,有一面坚实的、黑色的混凝土墙,作为(强制)的保护屏障,一方面防止野外溪流流经这片区

高淳苏皖交通枢纽中心

不一般蝴蝶  发表于  2018-08-09  浏览数:658  评论数:1  来自  交通建筑

高淳苏皖交通枢纽中心

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介绍:高淳镇即将由轻轨和高速公路联通南京,缩短50分钟的行程将会促进商业的发展和人口的增长。新建火车站位于该镇规划中的北部增长区内的新商业中心,它将与新的城际巴士站及本地巴士枢纽相结合。预计到迷人的湖区和慢城区域游客数量增长,枢纽中包含了一个旅游会展中心。该建筑坐落在高淳的四种城市交通系统的众多交叉口之一:火车、公共汽车、私家车、步行网络之上下。它不只是毗邻这些系统,不是侧线。并且它不只是坐落在路线终点

印度班加罗尔国际机场

不一般蝴蝶  发表于  2018-07-16  浏览数:992  评论数:1  来自  交通建筑

印度班加罗尔国际机场

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介绍:一号航站楼的扩建工程将印度南部最繁忙的机场重新定位为未来国际旅客和货物的重要枢纽。该设计创造了一个愉快高效的乘客体验,开放的环境让人方便定位,并可以容纳更多的乘客。该结构是一个一个宏伟、戏剧性的存在,与现有的航站楼无缝衔接。优雅的弧形屋顶统一了现有设施和新结构的元素,为机场创造了强大的实体和视觉特征。屋顶是一个波浪形的顶棚,保护乘客不受恶劣自然环境的影响。整体结构系统包括了整体基座和优雅的钢结构分

澳大利亚切尔滕纳姆车站

不一般蝴蝶  发表于  2018-07-16  浏览数:889  评论数:0  来自  交通建筑

澳大利亚切尔滕纳姆车站

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介绍:切尔滕纳姆站是埃平到索恩利段第三轨道(ETTT)项目里的一块,而ETTT项目又是北悉尼货运通道(NSFC)项目里的四个分项目之一。NSFC项目是澳洲和新南威尔士政府联合倡议的产物,旨在提升往返斯特拉菲尔德和纽斯卡尔的布罗德梅多的货运列车的载货量和可靠性。ETTT项目里含有六公里新轨道和升级轨道的建造,以把埃平至桑利区间的北行货运列车和所有车站的沿斜坡行驶的客运列车区分开来。北上乘客的站台入口原先在

海运集装箱改造MicroTower停车服务亭

眼睛吹进沙子  发表于  2018-07-06  浏览数:1127  评论数:2  来自  交通建筑

海运集装箱改造MicroTower停车服务亭

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介绍:这座明亮红色的塔楼位于俄亥俄州哥伦布,建筑师将一个集装箱垂直放置,用作停车场的服务亭。该项目由当地公司Jonathan Barnes Architecture and Design(JBAD)设计,塔楼高40英尺高(12米),激发人们对城市偏远地区的关注。JBAD在一份声明中表示:“这座塔楼突出了城市天际线,形成高低不一的空间感,其比例和整体性质呼应了周围的办公楼。”除了为停车服务员提供空间之外,

InselhalleLindau停车场

不一般蝴蝶  发表于  2018-07-05  浏览数:1352  评论数:1  来自  交通建筑

InselhalleLindau停车场

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介绍:停车场是城市发展的必要产物。基于对博登湖沿岸土壤污染和地下水高水位线的考虑,立体停车场似乎是当地社区环境的首要选择。坐落于滨海湖畔这一战略性位置上,该栋建筑除作为停车场外,还承载了船舶码头和消防站等功能。它的存在不仅解决了社区需求,还重新组织了社区结构,加强了周边社区与港口的联系。建筑如同庞然大物般植入场地之中。带有不规则波浪纹理的立面穿孔金属板,为建筑内部营造了悦动又丰富的光影空间。暖调的金属外

迈阿密博物馆停车楼

双层芝士蛋糕  发表于  2018-07-04  浏览数:1556  评论数:2  来自  交通建筑

迈阿密博物馆停车楼

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介绍:博物馆停车楼位于迈阿密设计园区,这是一个致力于创新艺术、设计和建筑的社区。 该项目由5名设计者合作,7层楼的综合体将包括地面层零售空间和800个停车位。2015年,设计园区的开发者 Craig Robins,委托建筑师和策展人 Terence Riley 发展博物馆停车楼的概念。WORKac, J. Mayer. H, Clavel Arquitectos, Nicolas Buffe和 Rile

台湾新竹转运站

不一般蝴蝶  发表于  2018-06-20  浏览数:1041  评论数:1  来自  交通建筑

台湾新竹转运站

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介绍:为了纾缓车站人潮与行车动线的壅塞与滞碍,并配合市区腹地发展规划,将人潮导引至后站,新竹市决定将客运转运站移至新竹车站正后方的此一基地。因此,这座小小的转运站负担了两个任务:其一,是在地面层建立一座安全有效的客运车站;其二,是创造一座“招牌”式的建筑,让市民可以对此区重新定位。以清水混凝土建造的转运站主体相当直接明了。客运车在外围遶行,旅客自站体中央进出,有效地避免了两者可能产生的冲突。上方“招牌”

美国春街盐仓交通建筑

睫毛弯弯36  发表于  2018-06-14  浏览数:1189  评论数:1  来自  交通建筑

美国春街盐仓交通建筑

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介绍:纽约曼哈顿地区1/2/5车库位于春街(Spring Street)和西街(West Street)的转角,俯瞰哈德逊河。该建筑为纽约市卫生局提供了三个区域车库。新的多层大楼可容纳超过150辆环卫车,包括卡车、前端装载机、撒盐车、重型设备清障车和人员车辆;将每个区的车辆清洗和人员设备分隔开。双层表皮通过2600个定制的、穿孔的金属片将幕墙包裹起来,垂直排放以将大楼的体量照亮。在其占据的空间内,这些金

俄罗斯顿河畔罗斯托夫机场

不一般蝴蝶  发表于  2018-05-29  浏览数:1780  评论数:2  来自  交通建筑

俄罗斯顿河畔罗斯托夫机场

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介绍:位于顿河畔罗斯托夫的Platov机场由Twelve Architects设计,项目将于2018年国际足联世界杯(FIFA World Cup)举行之前完成,届时能更好地服务城市交通系统。总部位于伦敦的Twelve Architects,将为俄罗斯最大的机场控股公司雷诺瓦集团(Renova Group)设计Platov机场,为每年500万旅行乘客服务。Twelve Architects对整个场地进行

东方色彩构建的环绕停车场

故事套故事  发表于  2018-05-23  浏览数:2208  评论数:3  来自  交通建筑

东方色彩构建的环绕停车场

图片:9张

介绍:这个吸引眼球的停车场位于兹沃勒,有着与众不同的外观。形式和功能受到穿越中亚的沿着丝绸之路的启发,在丝绸之路上,旅行者聚集在一个商队驿站内,可以在夜晚提供庇护。外立面用东方的色彩和图案装饰。环绕建筑的优美曲线突出于顶部,表面是凹凸的砖纹理。5种不同的砖图案日落后在聚光灯下神奇的显现出来,创造了一种如童话般梦幻的氛围。停车场的屋顶由800平方米太阳能板组成。智能线路限制了不必要气体的排放,节能LED

摩洛哥可拓展性盖勒敏机场

故事套故事  发表于  2018-05-16  浏览数:1588  评论数:2  来自  交通建筑

摩洛哥可拓展性盖勒敏机场

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介绍:新的 Guelmim 机场整合了位于城市北部3km处的现有军用机场。该项目的条件是简洁、有效、环境可控和扩展性,这是保证机场耐久使用的先决条件。正是由于这一目标,使设计分为两个部分,最终形成了与跑到平行的线性建筑。航站楼由两个双层通告的大厅组成,这里是候机区,一侧面向景观,另一侧面对跑道,被大范围悬挑的,星星点点的表皮包裹。低辐射的金属过滤网是由穿孔板拼接而成,勾勒出光影并未光线着色,巧妙的激发出

凤凰国际机场停车楼综合体

行走的世界  发表于  2018-04-12  浏览数:2761  评论数:2  来自  交通建筑

凤凰国际机场停车楼综合体

图片:22张

介绍:三亚凤凰国际机场停车楼综合体地处高铁站与机场候机楼之间,基地东西绵长,南北狭促,四周为机场进出道路所限制。重建城市与机场的联系,疏解和补充航站楼的配套设施,整合高铁、航站楼的交通关系,是此项目的首要设计目标。综合考虑机场片区的城市条件及限高要求,一个水平“巨构”几乎成为看似激进实则理性的必然选择。通过将建筑抬升,将地面空间释放出来,有效组织到港和离港的车行交通流线,并扩充了停车规模。举在空中的新的

弧形镜面天花板内的地铁站

青春无敌00  发表于  2018-03-27  浏览数:1956  评论数:1  来自  交通建筑

弧形镜面天花板内的地铁站

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介绍:格雷姆肖建筑事务所已经完成了多伦多地铁系统扩建项目的最新站点,一个巨大的弧形屋顶自上而下,覆盖着具有神奇镜面效果的室内空间。多伦多公交委员会1号线最近向北延伸,旺市大都会中心(VMC)站成为它新的终点站。全球公司格雷姆肖建筑事务所,与Arup咨询公司和Adamson Associates公司的建筑师展开合作,共同设计了这座旺市大都会中心地铁站,其平面布局为椭圆形。它的贝壳状屋顶长边一侧向下弯曲,两

瑞典中央火车站改造案例

ghdpdfgw  发表于  2018-02-23  浏览数:2175  评论数:0  来自  交通建筑

瑞典中央火车站改造案例

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介绍:马尔默中央火车站以西的旧货仓库原本不过是一个无顶壳。Nina Totté Karyd和Martin Karyd兄妹俩为了在此建立一个集市而买下此处。2013年,Wingårdh建筑事务所受委托将这块废墟变成了大约拥有二十家摊位和餐馆的集市。最初的意图是在现有的长方形砖房上增加一个相似的形状,但当在现场发现几层地下公用设施时,计划改变了,减少了建筑面积。解决办法是增加新建山墙轮廓以模仿现有建筑,但只

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