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介绍：该设计包括一个新的自行车馆，可容纳58辆自行车，位于OCMW市哈雷更具体地说，是在通往社会之家后面的停车场的道路和旁边的寄宿护理中心“Zonnig Huis”的停车场之间的“剩余地块”的斜坡上。为了使设计语言与现有建筑相匹配，选择了之前在社会之家实现中使用的膨胀金属立面饰面(也是WAW建筑师的实现)。展馆在结构和材料上结构简单。倾斜和垂直的工字钢作为支柱支撑着略微倾斜的混凝土屋面板，是指社会之家新

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介绍：城市因交通而兴，交通因城市而盛。张家港高铁站的落成推动了苏州高铁新城的发展，而高铁新城又因此带动了区域内交通方式的枢纽聚集。本案两个公交站台起到的示范作用，如同向高铁新城中投入的石子激起阵阵涟漪。未来更多步行可达的公交站点将与轨交衔接，共同推动都市圈的联动发展。公交站台作为城市中最常见的基础配套设施之一，等候公车的过程往往枯燥且乏味，人们未曾意识到等候的过程可以是多样的。这一次，我们对“等候”一词

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介绍：经过广泛的研究，城市的里士满决定用一个新的最先进的灾后设施取代一个已有40年历史的消防大厅，因为它不再满足社区的需求。该市该项目的目标包括提供一个标志性的市政设施，标志着该社区进入史蒂夫斯顿地区。以前的消防大厅位于同一位置，但是为了满足当前的要求，购买了一个相邻的住宅物业并将其整合到现场。该场地位于成熟的单户住宅小区内两条主干道的关键交叉口。该计划要求里士满施工期间，消防救援在现场新获得部分的临时

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介绍：杰克逊霍尔机场既有的后勤租车运营设施组织欠佳、已经过时并且不再符合当代可持续性标准。杰克逊霍尔机场是美国唯一位于国家公园内的机场，为了更好地将这些功能组织起来，机场新建了QTA便捷中转设施。QTA位于机场南端，其东侧是通道、西侧是一排建筑物和飞机库，这些约束条件、日益增长的使用需求以及机场后期规划和发展决定了设施的总体布局和空间规划。最终方案简洁、紧凑而大胆。在运营高峰期，每家租赁公司每天可以在这

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介绍：位于裕廊东的商业中心是裕廊的门户所在，也将被打造成为新加坡市中心以外最大、最具活力的商业中心。在这样的发展前景下，由Aedas打造的裕廊东综合交通枢纽将成为狮城西部第二个中央商务区的重点项目，以融合工作和娱乐的枢纽综合体，赋能裕廊的未来发展。项目位于裕廊东的中心地带，由公民及社区机构（C&CI）以及位于公共交通换乘上方的办公大楼共同组成。建筑布局将多种交通体系考虑在内，并将未来的裕廊区域线

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介绍：在深圳机场教育基地建设项目方案设计竞赛中，Aedas摘得竞赛桂冠。设计构建出一座连接交互、共享、生态的机场教育门户，创造性的以丰富的文体与公共休闲空间，打破城市生活与教育基地的边界，形成机场企业文化展示窗口。项目毗邻深圳宝安国际机场，与湾区核心城市深圳与广州通过东西侧道路连接，临近地铁一号线，交通便利。由于用地权属以及现有建筑限制，地块呈不规则形状，且场地西北侧有下穿路，使地块与周边存在高差。“在

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介绍：对旅客而言，认识一座城市从车站开始，车站兼具便捷交通及传递城市形象的任务。车站同时也是在地居民的生活中心，对公共环境的影响深远，因此站体建筑应积极串连、整合带动周边城市的成长。作为基础建设的车站，对市民与访客来说是城市生活的一部分，不只是实体建设，也形塑了具有文化价值的公民意识与认同感。机场捷运是区域门户的延伸，也串连了不同的都市景象与自然地貌。因此，除了交通运输功能，车站建筑也是是门户意象的塑造

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介绍：Te Hono，新普利茅斯机场航站楼，Beca Design Practice。这个重要的项目被认为是一个强大的建筑和文化门户，为将当地的 hapū（子部落）Puketapu 整合到设计团队中提供了机会，以创建一个特定地点的响应，明确反映机场服务的塔拉纳基地区。该场地的传奇历史与其他设计驱动因素一样重要——例如具有挑战性的环境条件和适应未来区域增长的需要。Te Hono 意为“连接”，位于 196

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介绍：新的 Riverstone Transit Center 将 City Link 和 Paratransit 的行政人员和巴士服务带到中心枢纽位置，为乘客提供安全、清洁和便利的体验。该项目包括一座行政大楼、户外公共厕所和一个供骑手使用的带顶棚的候车亭。该场地包括通往八个巴士装载区中的每一个的景观路径，以及 80 个停车位和用于未来增长的额外空间。几个世纪前，该站点被 Coeur d'Ale

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介绍：瑞典乌普萨拉中央车站旁的自行车车库将功能性与坚固而优雅的设计相结合，兼顾了环境和社会的可持续性。它具有独特的三角形形状，外露的木制框架覆盖着黑色钢模的玻璃幕墙。车库最多可同时停放1200辆日常通勤者的自行车，两层楼通过木坡道相连，让您可以在楼层之间骑自行车。 在建筑内部，木梁的底部增加了灯光效果：通过编程改变颜色，它们给人一种北极光的错觉。随着光线穿过玻璃幕墙，这座建筑也起到了灯塔的作用，使相当黑

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介绍：由马岩松带领的MAD建筑事务所主持设计的“森林中的火车站”——嘉兴火车站，于2021年6月25日举行了启用仪式。此次改扩建工程是嘉兴迎接建党一百周年的重要项目之一，于2020年6月23日开工，站体设计为地面一层、地下多层，是中国首个全下沉式火车站。项目位于浙江嘉兴市，所在地是嘉兴主城区、老城市中心南湖区的核心。1921年8月3日，中共一大代表们沿着沪杭铁路到达嘉兴火车站，继而登上游船来到南湖，完成

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介绍：纽约停车楼为员工和访客提供了1994个停车位，集安全性、效率、功能性和运动的力量与精神为一体。停车楼作为补充园区构成的动态设施，重新定义了人们对停车楼的看法。停车楼的外形体现了运动的主题和大胆的理念。这座84万平方英尺（约78039㎡）的建筑被划分成四个60英尺（约18米）长的停车场，每个停车场之间相互分隔，形成起伏的屋顶和端墙。亮橙色金属板突显出体量的分隔，使建筑看起来似乎向前跳跃，突出运动感且

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介绍：特罗姆瑟 - 5 个人过马路，在中间相遇，停下来说话。交通从两侧通过。一个女人站着，怀里抱着一个婴儿。她正在母乳喂养。在特罗姆瑟，公共空间由居民不断定义。两个月后，一条街道可能不再是一条街道，它可能会变成一片“白色”的田野、空间、岛屿上、建筑物之间、世界上一些最美丽的风景之中。一个抵制物化的景观。2003 年，SPACEGROUP 赢得了挪威特罗姆瑟Prostneset 渡轮码头的国际竞赛。虽然许

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介绍：韦斯特罗斯交通中心（Västerås Travel Center）是在瑞典最大城市之一的中央地带建造的一座新基础设施枢纽。该中心犹如一个充满活力的城市节点和视觉地标，将连接韦斯特罗斯的各个街区和城市动线，同时在市中心创造一个新的公共目的地。交通中心将与既有的城市结构实现物理连接，并形成一个横跨在铁路之上的关键性的环节，在统一交通功能的同时以一种明确的身份迎接所有的游客。目前，项目的最终方案已经向公

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介绍：IDOM通过公共竞赛赢得的本项目，位于法国南特东南部的布格奈镇（Bouguenais）的一块低密度居民区。本项目是南特中心区希望提升城市公共运输网络的计划中的一部分。该综合体由一个停车场和一个公交-有轨电车联运站组成，二者之间由一个顶棚连接。停车场部分共四层，其中第四层为露天环境，可容纳782辆汽车、20辆摩托车和50辆自行车。除了管理区外，该部分还为使用联运站的公交车司机提供了办公区域。基于其所